日新高温GPF/DPF专用烧结炉为汽车尾气催化剂处理增加新的能l
发布日期：2018-03-22 14:24:001.日新高温GPF/DPF专用烧结炉为汽车尾气催化剂处理增加新的能量
发布日期：2018/03/22 阅读次数：312
设备名称：GPF专用烧结炉
设备型号：RXL（GPF）-200
最高温度：1000℃
炉膛尺寸：500mm×720mm×530mm（W×H×D）
控温精度：±1℃，日本进口40段可编程仪表，具有断偶、超温等报警保护
温度均匀性：±7℃ （1000℃时，区域为有效容积周边缩10%）
控温点数：1个，K分度热偶
升温速率：3～5℃/min
发热元件：电阻丝缠陶瓷管加热,进口KTL发热丝，五面加热
进排气装置：该设备为非气密型箱式炉，炉体底部有辅助进气口，顶部有可开启式的废气排放口，变频电机调节。
最大加热功率：约25KW
空炉保温功率：约8KW
炉体表面温升：≤35℃
外观处理：主体电脑色和黑色
动力电源：三相，380±10%，50HZ，30KW
防碰撞装置：工作过程中防止加热元器件被破坏。
温度监测：增加一个热点偶测温孔（炉体上方）
辅助气变频电机：进气速率可调节
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